在消費者的偏好影響下，現在汽車廠家在外觀設計方面是越做越優(yōu)秀了，我們可以發(fā)現市場上有不少顏值很高價格又不貴的車，所以外觀大氣不再是豪華車的專有特征，不過華麗耀眼的內飾依然讓豪華車型獨具風采。作為一款指導價141.8萬元的車型，攬勝運動版（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝運動版內飾顯得非常大方，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　攬勝運動版方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤加熱。

　　攬勝運動版儀表盤呈現出精美的設計風格，時尚的設計很受年輕人的青睞。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，攬勝運動版還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　攬勝運動版后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。此外，該車配備后座出風口、后排液晶屏、后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，同時，攬勝運動版配備了溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統、手動后排側遮陽簾、自動空調等配置。來到后排，攬勝運動版后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

攬勝運動版?2012款 5.0L V8 NA HSE內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 5.0L V8 NA HSE針對內飾的看法吧：網友@jackeykon說道：“底盤的設定偏硬，過減速帶和爛路的濾震到底還是硬，不過一分錢一分貨嘛，另外座椅的包裹性也不是很好，坐的時間長了會感覺腰有點累，不太適合跑高速長途?！?/p>

網友@jackalhe說道：“后排乘坐空 間可以可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不富裕， 跟標桿還是差點”

網友@chimlong說道：“在這個價位里算是可以的，座椅感覺挺舒服柔軟的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）