隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款英菲尼迪Q50（詢底價|查參配），指導價為46.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英菲尼迪Q50前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　英菲尼迪Q50車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，配合運動的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。

　　英菲尼迪Q50內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　英菲尼迪Q50配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩338?！っ?，電動機總功率68馬力，電動機總扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，英菲尼迪Q50的前臉看起來十分大氣，穩(wěn)重且不失大方。英菲尼迪Q50的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

英菲尼迪Q50?3.5L底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.5L Hybrid針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老董老董說道：“基本上可以做到指哪打哪，長時間行車會有一點累。方向盤的傳感很靈敏，操作還是比較靈活的?！?/p>

網(wǎng)友@xp2014說道：“動力十足.加速嗷嗷的”

網(wǎng)友@jimmydiy說道：“隨叫隨到，地板油后輪直接打滑，有眩暈感，速度上去覺得動力深不可測，沒開到極限過，不過大家還是注意行車安全，生命第一”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）