購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天就帶大家來(lái)看看這款YARiS L 致炫（詢底價(jià)|查參配）。

　　YARiS L 致炫車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　YARiS L 致炫車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素凈的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　YARiS L 致炫內(nèi)飾看起來(lái)頗具質(zhì)樸的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　YARiS L 致炫配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩139?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，YARiS L 致炫的車尾看起來(lái)十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。YARiS L 致炫的車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

YARiS L 致炫?2021款 1.5L CVT豪華版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Q的不行說(shuō)道：“整體開起來(lái)感受比較的不錯(cuò)，雖然說(shuō)我是一個(gè)剛拿駕駛證不到一年的新手。不過(guò)致炫開起來(lái)完全沒(méi)有什么上手難度。而且這臺(tái)車的后視鏡照射的范圍也比較寬廣，側(cè)方停車或者倒車入庫(kù)的時(shí)候非常的方便。還有就是因?yàn)橹蚂诺膭?dòng)力輸出比較線性，開起來(lái)有種游刃有余的感覺。上周末我去了趟景區(qū)玩，走了一段山路，感覺致炫的懸架對(duì)車身的支撐還挺到位，不會(huì)感覺什么明顯的側(cè)傾，開起來(lái)還是比較有信心的?！?/p>

網(wǎng)友@ncfisher說(shuō)道：“整體動(dòng)力全段的輸出是比較勤快的，而且來(lái)得比較猛，所以在市區(qū)里面駕駛?cè)藭?huì)覺得很輕松，然后動(dòng)力最大的感受就是輸出平順?！?/p>

網(wǎng)友@jayfem說(shuō)道：“開起來(lái)的感受還是比較不錯(cuò)，雖然說(shuō)我駕照才拿了兩年，但是平時(shí)可沒(méi)少開車。經(jīng)常開著公司的車出去跑業(yè)務(wù)，這兩年時(shí)間也有開了八萬(wàn)多公里了。所以一開上致炫我立刻就知道這臺(tái)車好開與否。整體來(lái)說(shuō)，致炫的操控還是比較能夠讓我滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）