隨著汽車制造技術(shù)的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪Q7（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奧迪Q7車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奧迪Q7內(nèi)飾造型走了穩(wěn)重路線，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪Q7的前臉造型很大氣，看起來較為穩(wěn)重。配置方面，奧迪Q7標配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、陡坡緩降、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2012款 3.0 TFSI quattro 進取型(200kW)?奧迪Q7底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0 TFSI quattro 進取型(200kW)針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@~眀.說道：“在我看來，方向盤稍微大一點，方向盤小一點，操作起來更方便。”

網(wǎng)友@太原帝豪說道：“3.0T大排量，6缸，真正的奧迪夸戳，再加上柴浮的8At，硬梆梆的配置在那里。動力部分不用多說了，畢竟硬件配置不會作假。”

網(wǎng)友@dcl31723034說道：“這款車的動力也不錯，加速時加速明顯，推背感強勁，換擋順暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）