縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.98萬元的車型，繽越ePro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　繽越ePro前臉采用了平和的線條，顯得十分優(yōu)雅，配合水波漣漪式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　繽越ePro車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　繽越ePro內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。此外，該車平和的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　繽越ePro搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率81馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程62Km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，繽越ePro配備了胎壓顯示、自動(dòng)泊車入位、剎車輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。繽越ePro的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

繽越ePro?2019款 260T DCT Battle動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 260T DCT Battle針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@芝麻開花了說道：“車子還在磨合期中，并不敢開得太快。”

網(wǎng)友@tianjun1998說道：“本人是個(gè)新手，駕駛虎子毫無壓力，真可算是得心應(yīng)手。我想我這樣的新手，都敢去最復(fù)雜的路段鍛煉，相信各位一定可以很好的駕馭虎子。指哪打哪，一點(diǎn)不夸張。”

網(wǎng)友@kjuhytruyt說道：“操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤握感 很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）