隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是雷克薩斯IS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯IS前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　雷克薩斯IS車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯IS配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率208馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，雷克薩斯IS的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來精致美觀。雷克薩斯IS的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雷克薩斯IS?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 炫動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘿莉?qū)偈俏?/a>說道：“起步還是湊合的，但是將你起步起來后動力源源不斷，超車沒有什么壓力，只要舍得給油，能給你個推背感”

網(wǎng)友@朱仔說道：“245匹的馬力+8速手自排絕對夠用,但品牌調(diào)校偏向舒適好開不屬於暴力之類,但非常容易上手”

網(wǎng)友@黯r2n說道：“，這套動力系統(tǒng)的匹配成熟度、動力響應以及燃油經(jīng)濟性都有著較高的口碑”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）