隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A6L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A6L前臉看起來頗具豪華的感覺，搭配大嘴式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪A6L車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺，輔以銀色飾條，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　奧迪A6L配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪A6L的前臉設計走了豪華路線，看起來十分豪華。奧迪A6L的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪A6L?2016款 30 FSI 舒適型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 30 FSI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sam3721說道：“動力十足，超車的時候稍微一踩油門，動力就上來了，一點都不拖泥帶水?！?/p>

網(wǎng)友@iufnagbsa說道：“加速感覺很順暢，推背感很好，動力很好，超車沒有壓力，只要你愿意踩油門，剩下的就交給你了。操控性很好，方向盤基本沒有晃動，懸架適中，變道超車也很穩(wěn)。剎車靈敏，低底盤，”

網(wǎng)友@xiandai6說道：“我這輛車的方向盤有點偏，不夠精準，而且太大了，不好控制?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）