在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型SUV，皓影新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　皓影新能源前臉看上去頗具青春的感覺(jué)，搭配倒梯形格柵，整體看起來(lái)非常年輕。

　　皓影新能源車(chē)尾給人一種非常新潮的感覺(jué)，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　皓影新能源內(nèi)飾造型走了炫酷路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　皓影新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84Km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，另外，皓影新能源標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)影像、防紫外線玻璃、全速域自適應(yīng)巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)等配置。皓影新能源配備了可開(kāi)啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車(chē)內(nèi)的通透感。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版?皓影新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@古墓麗影人1說(shuō)道：“簡(jiǎn)單，省力。方向盤(pán)的手感很舒服，轉(zhuǎn)彎流暢，而且指向很準(zhǔn)確。整體的底盤(pán)給我的感覺(jué)也是比較的扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大的側(cè)傾感。車(chē)輛也配置也比較豐富的科技配置，開(kāi)起來(lái)很舒適”

網(wǎng)友@slggk666說(shuō)道：“方向盤(pán)的操控感很不錯(cuò)，駕駛起來(lái)沒(méi)有任何的笨重感。底盤(pán)的穩(wěn)定性和韌性調(diào)校的很舒服，輕松可以很輕松的應(yīng)對(duì)各種路況。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“動(dòng)力真的是很棒，可以說(shuō)中低速行駛油門(mén)才多少動(dòng)力就有多少，沒(méi)有一點(diǎn)滯后的感覺(jué)。起步的時(shí)候可以扭矩瞬間達(dá)到最大，一腳油門(mén)推背感很強(qiáng)，紅綠燈起步加速基本可以秒殺其他的車(chē)子，而且中段的動(dòng)力也很足，爆發(fā)力蠻強(qiáng)，而且動(dòng)力的輸出不像一般的汽油車(chē)，它的起步很直接，很快，和很多電車(chē)差不多，這就是電機(jī)的好處了。 高速現(xiàn)在還沒(méi)機(jī)會(huì)跑，估計(jì)應(yīng)該問(wèn)題不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）