隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型SUV，凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　凱迪拉克XT5車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾看上去非常精細，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱迪拉克XT5的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。配置方面，凱迪拉克XT5配備了主動降噪、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓顯示、上坡輔助、藍牙/車載電話、倒車影像、定速巡航、自動駐車、CarLife等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱迪拉克XT5?2021款 28T 四驅(qū)技術型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 四驅(qū)技術型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aimuzhitong說道：“我對這輛車還是挺滿意的，我最喜歡的就是它的減震能力，看起來很高端，其次就是動力，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機?！?/p>

網(wǎng)友@nuyuwuww6說道：“這輛車開起來很舒服，2.0 t發(fā)動機，48 V輕混。起步一點都不慢，一點都不吃力，而且在高速上，油耗也比較低。一般都是五六輛車，六七輛車，正常情況下，只有9-11輛車，這是比較省的高速。這個油耗還可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@TIDELR說道：“方向盤，油門，剎車，都很靈敏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）