縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款博瑞（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　博瑞前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　博瑞車尾看起來頗具靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　博瑞內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　博瑞配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，博瑞標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。再看下配置，博瑞配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、剎車輔助、自動(dòng)駐車、上坡輔助、并線輔助、牽引力控制、車道保持輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 MHEV 1.5T 耀尊版?博瑞底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 MHEV 1.5T 耀尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@幸福有點(diǎn)貴~說道：“同級(jí)別的車，基本都開過，區(qū)別不大。蒙迪歐、雅閣、凱美瑞、天籟都沒開過。無法比較。老款皇冠在高速上行駛，感覺靜音不如博瑞好，還有點(diǎn)飄，當(dāng)時(shí)下著雨。穩(wěn)定性還不如馬自達(dá)6，同樣是雨天，馬6要比皇冠穩(wěn)重得多。邁騰在高速上開過很多次了，非常的穩(wěn)定，而且靜音效果非常好。博瑞最大的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定，他記得自己又是在高速上，雖然遇到了大風(fēng)，但120開得很穩(wěn)，下雪的時(shí)候也很穩(wěn)。在下雨打滑的時(shí)候，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，電腦會(huì)自動(dòng)減速并開啟雙閃。方向輕而靈活，可調(diào)節(jié)?！?/p>

網(wǎng)友@1516820444說道：“我覺得動(dòng)力很強(qiáng)，油門也很靈活，每一次加速，渦輪增壓都會(huì)在第一時(shí)間介入，所以動(dòng)力很強(qiáng)，表現(xiàn)也很好?！?/p>

網(wǎng)友@ninteen說道：“我對(duì)博瑞不是很滿意，主要是底盤不夠好，過彎的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)支撐力不夠。不過轉(zhuǎn)向盤的動(dòng)力很好，一點(diǎn)都不笨重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）