對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的名爵6（詢底價|查參配）。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出實在的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　名爵6車尾顯得頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　名爵6內飾風格看起來較為酷炫，整體的造型設計十分動感。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，名爵6的內飾風格走了運動路線，整體造型可圈可點。名爵6的車頭展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，延續(xù)了家族式的設計語言。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

名爵6?2017款 20T 自動精英智聯(lián)版 國V動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 20T 自動精英智聯(lián)版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@panpan1226說道：“當時試駕的時候就對駕駛感受這方面比較滿意，而且體驗了一把之后覺得動力的表現(xiàn)也不錯，提速和起步的效果也是不錯的，一方面就是操控的，我也比較喜歡它的手感，主要就是方向盤合適，對于女生來說也是可以的，其次就是駕駛這方面的平穩(wěn)程度，還有就是顛簸程度都沒有特別明顯?！?/p>

網(wǎng)友@jackino111說道：“它的動力有一點我不是很滿意，就是在低速狀態(tài)下平順性不是很好?；旧厦看螠p速慢行的時候都會有點頓挫感。但是總會有那種堵車的狀況吧，這種情況也是常發(fā)生的。但是好在堵車也不會堵很久，而且平常開車也不會這么慢。雖然動力有點不太行，但是它的操控真的有點絕呀，感覺這一點真的挺值的了。操控起來不能說毫不費力吧，但是可以說是很輕松滴。”

網(wǎng)友@wertyuuyhgvc說道：“操控很輕松，駕駛起來很容易上手，方向盤的回正力度很輕柔，轉向精準無誤，目前還感受不到虛位感，駕駛輔助功能上我覺得最實用的就是360全景影像和自動駐車，前者對倒車很有幫助，技術不好也可以倒得很漂亮，后者在等紅綠燈的時候可以免除拉手剎的動作，起步的時候直接踩油門就行了，方便快捷。起步加速動力:1.5T的加速能力其實還好，能滿足日常駕駛，偶爾地板油的提速足夠我超車了，行駛平順性滿分，根本感覺不到頓挫，后段的提速能力在高速上也可以很輕松上到110，只不過是時間問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）