隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　奧迪A8L內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奧迪A8L的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。后排座椅方面，奧迪A8L后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2013款 奧迪A8L底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 45 TFSI quattro豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46535032說道：“我感覺50TFS的動(dòng)力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時(shí)間是6S，在市里開的話，這個(gè)加速成績(jī)足夠了。紅路燈起步時(shí)候只要踩地板油，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛，對(duì)于我來說，這動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。”

網(wǎng)友@蘇童說道：“那些能想到的輔助功能都是有的，日常使用也經(jīng)常使用，但是車子很大無法改變，還是需要多熟悉才行，肯定是沒那些小車好操控的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534966說道：“這種大塊頭的車就沒什么操控好談了，只能說指向比較準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，剎車也還行吧，這絕對(duì)不是一輛適合拿來切彎玩飄移的車子。但是說句實(shí)話，用A8L玩漂移完全不敢想象?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）