對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注幾何C，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　幾何C前臉采用了流暢優(yōu)雅的線條，看上去頗具簡潔流暢的感覺，加上封閉式中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　幾何C車尾看起來頗具炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　幾何C內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　幾何C搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程550kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，幾何C的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。功能配置方面，幾何C配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?幾何C動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@m360653071說道：“方向盤的質(zhì)感很好。電門響應(yīng)自如。人車合一?！?/p>

網(wǎng)友@jackxoo說道：“操控還是不錯(cuò)的，之前那輛國產(chǎn)的小轎車，方向盤太重，位置也不是很好。換成幾何 C以后，簡直就是天壤之別?！?/p>

網(wǎng)友@xbx0000說道：“操控起來并不困難，方向盤很準(zhǔn)，剎車也很快。車子開的很穩(wěn)，很有安全感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）