在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注長(zhǎng)安歐尚科賽Pro（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓車(chē)頭設(shè)計(jì)較為優(yōu)雅。

　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro車(chē)尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上優(yōu)雅的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)練，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率232馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，長(zhǎng)安歐尚科賽Pro的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。長(zhǎng)安歐尚科賽Pro的前臉風(fēng)格很素雅，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

長(zhǎng)安歐尚科賽Pro?2021款 GT 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 GT 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jijunping說(shuō)道：“這輛1.5 T的車(chē)足夠日常出行了，在120公里的高速上超車(chē)也不是什么難事。走山路爬陡坡的時(shí)候渦輪增壓還不如自吸呢，這么大的車(chē)1.5 T還不如2.0 （可惜2.0沒(méi)手動(dòng)，或者直接上2.0了，為了手動(dòng)擋我忍）夏天開(kāi)空調(diào)渦輪沒(méi)工作時(shí)動(dòng)力欠了點(diǎn)，轉(zhuǎn)數(shù)上去后感覺(jué)還行”

網(wǎng)友@simon0406說(shuō)道：“日常開(kāi)車(chē)動(dòng)力夠用，注意上坡的指日可待前降檔，轉(zhuǎn)速不能低于1500就行，低了就上不去；”

網(wǎng)友@privateaa說(shuō)道：“在 ECO模式下，動(dòng)力還算不錯(cuò)，如果換成 SPORT的話，動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的，超車(chē)信心十足！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）