隨著大家生活質(zhì)量的提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款中型車，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。另外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。同時(shí)，奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　奔馳C級(jí)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，奔馳C級(jí)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。再看下配置，奔馳C級(jí)配備了上坡輔助、胎壓報(bào)警、牽引力控制、定速巡航、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳C級(jí)?自動(dòng)版功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jxl8561865說道：“我要出去做生意，需要一輛奔馳來裝逼，哈哈。總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)，偶爾還能帶父母出去放松一下，反正工作和家庭都不會(huì)耽誤?！?/p>

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“座椅很舒服，這一代比上一代舒服多了，但其他對(duì)手也舒服了不少，地面也很舒服，沒有太大的顛簸感，唯一的問題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺還不錯(cuò)，坐上去就想睡覺，后排的角度有點(diǎn)陡，不然還真舒服，中間扶手很寬，很高級(jí)。”

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“據(jù)說四十萬買一臺(tái)1.5的 C都要交智商稅，31.3應(yīng)該也不錯(cuò)了，在市區(qū)里開開7.7秒都綽綽有余了，一般人都會(huì)以為這是一輛小40的車，空間好，動(dòng)力好，外觀好，牌子好，里面的美女都喜歡。所以 C是最好的選擇，只要不追求開車，只需要安靜地開車就行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）