隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是捷尼賽思G80（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　捷尼賽思G80車頭看起來頗具精巧的感覺，搭配多邊形格柵，顯得分外時尚。

　　捷尼賽思G80車尾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，搭配銀色飾條，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。同時，采用了高貴的尾燈設計，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　捷尼賽思G80內(nèi)飾顯得十分沉穩(wěn)，飾以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　捷尼賽思G80配備了3.3L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率281馬力，峰值扭矩347?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，功能配置方面，捷尼賽思G80標配了胎壓報警、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助等配置。捷尼賽思G80的車側給人一種非常修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 3.3GDi RWD 豪華型?捷尼賽思G80底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.3GDi RWD 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0433說道：“動力夠用，就是提速還是慢點。畢竟自身2噸的自重擺在那。上高速就好很多，隨叫隨到！”

網(wǎng)友@xxc0420說道：“304 P動力沒話說幾種駕駛模式都很舒服；”

網(wǎng)友@冰晶水滴1說道：“2.5T的動力儲備非常充沛，雖然是四缸機但是非常平順，有V6的感覺，體驗推背感需要設置成運動或自定義模式才行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）