在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關(guān)注自由俠（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　自由俠車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　自由俠車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，加上簡約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　自由俠內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　自由俠配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率173馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，自由俠配備了CarPlay、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。自由俠的內(nèi)飾比較素雅，整體設(shè)計很耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 220T 自動領(lǐng)先版?自由俠底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 220T 自動領(lǐng)先版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@buickregal說道：“我覺得不是很完美，準頭還可以，但是方向盤要轉(zhuǎn)的更大一些，你們專業(yè)叫什么名字，我不太懂，這不是操控的范疇?！?/p>

網(wǎng)友@7665627說道：“至于操控方面，我感覺不出來，反正我也沒時間出遠門，過年的時候出去玩玩就知道了。”

網(wǎng)友@xmcm59ccmnxx0說道：“開著自由俠開著自由俠，感覺還不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）