對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注啟辰T70（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　啟辰T70前臉呈現出雅致的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　啟辰T70車尾呈現出柔和的設計風格，配合簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　啟辰T70內飾顯得非常淡雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　啟辰T70配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩198?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，啟辰T70的車側看起來十分素雅，線條處理并不繁復，反而很耐看。啟辰T70的頭燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 2.0L CVT睿享運動版 國Ⅵ?啟辰T70底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0L CVT睿享運動版 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網友@青蘋果15說道：“總體通過性好，畢竟車身底盤離地比較高，有時經常去山地里采摘食物，要經過一大段的爛路和山坡，都可以輕松通過，但就沒有JEEP吉普車那種越野性，還是差別較大，如果資金充足噶話，有可能考慮去買這品牌的車子”

網友@7200AT說道：“動力絕對是滿分，雖然我沒上過高速，但是上班的時候會經過一條比較偏僻的馬路，我開到了一百四，估計就算是開高速也能練出來?！?/p>

網友@123asds說道：“方向盤還是很沉的，方向感很好，反應也比較積極，底盤的平衡性很好，開起來很平穩(wěn)，轉彎的時候沒有太大的側傾，給人一種很安全的感覺。懸架有點硬，所以有時路面不平的時候會有點顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）