現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。作為一款中型車，馬自達6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達6車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，運動感十足。

　　馬自達6大燈呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，與整個前臉搭配很協(xié)調。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　馬自達6的后視鏡電動調節(jié)、電動折疊等功能都有配備，盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

　　馬自達6車尾呈現(xiàn)出干凈的設計風格，加上年輕的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　尾燈方面，馬自達6尾燈造型走了新潮路線，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，馬自達6配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。來看一下后排，馬自達6后排空間不錯，實用性還是可以的。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2.0L?馬自達6外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動時尚型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@體驗拓界說道：“當時我覺得性價比算挺高的了，由于3線城市，車價13.58萬一分沒少一個東西沒送，還等了2個多月才提到車，2013款上來賣12.98萬，坑爹的一汽啊”

網(wǎng)友@暗瞳說道：“性價比我覺得還算行，有得有失。當年20萬左右偏運動型中級車中馬6必定是不錯的選擇，這點看銷量和現(xiàn)在市場保有量就知道。但這個價位來說沒有ESC、行車電腦、定速巡航等實用配置我覺得說不過去?！?/p>

網(wǎng)友@insospeed2說道：“若干年后，馬自達6才讓國人們體會了一下什么叫做信價比，不過如果我購車的時候是現(xiàn)在購車的價格那才叫中國夢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）