在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款別克GL6（詢底價|查參配）。

　　別克GL6前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　別克GL6車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　別克GL6內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　別克GL6配備了1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，別克GL6配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、定速巡航、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，別克GL6第二排空間是這個級別應有的表現(xiàn)，第三排座椅很實用，偶爾滿員乘坐問題不大。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 323T輕混動 互聯(lián)豪華型?別克GL6底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 323T輕混動 互聯(lián)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@勞凌文說道：“操控還是可以的，基本上指哪打哪，沒有什么不靈活的，至少目前沒有什么問題，就不曉得后期怎么樣了”

網(wǎng)友@mb47626979說道：“有兩種駕駛模式，一種好像是標準，一種是舒適吧？一個方向盤會變重，一個變輕，我比較喜歡舒適的那一種，皮質(zhì)的方向盤摸起來手感也很棒！”

網(wǎng)友@mb47617667說道：“如果不是坐滿人的話，動力方面我覺得還是很給力的，踩油門車提速也快。如果坐滿人的話，感覺力道就欠缺一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）