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發(fā)現(xiàn)?第四代 2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版底盤(pán)高嗎?發(fā)現(xiàn)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2014款?3.0T?發(fā)現(xiàn)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2014款?發(fā)現(xiàn)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?發(fā)現(xiàn)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?發(fā)現(xiàn)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?發(fā)現(xiàn)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?發(fā)現(xiàn)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?發(fā)現(xiàn)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,各類(lèi)先進(jìn)的新科技也在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位,配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中就更有優(yōu)勢(shì)了。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛發(fā)現(xiàn)(詢底價(jià)|查參配)。
發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
發(fā)現(xiàn)車(chē)尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。
發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
發(fā)現(xiàn)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩600?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了空氣懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),發(fā)現(xiàn)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,線條流暢,觀感非常大氣。功能配置方面,發(fā)現(xiàn)配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
發(fā)現(xiàn)?第四代 2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)第四代 2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@hh66666zxt說(shuō)道:“動(dòng)力一般,不算太好。也許是習(xí)慣開(kāi)保時(shí)捷”
網(wǎng)友@fjfjfj518說(shuō)道:“大家伙的操控非常靈活,可以自由的上下翻滾,方向盤(pán)很輕,但是太重了,剎車(chē)需要一定的距離,一個(gè)急剎車(chē)差點(diǎn)把我嚇出一身冷汗。”
網(wǎng)友@愛(ài)車(chē)副瑞迪說(shuō)道:“操控容易上手,就是急拐彎時(shí)假性有點(diǎn)大。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停我覺(jué)得是雞肋,我每次上車(chē)都要關(guān)掉它?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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