隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是謳歌CDX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　謳歌CDX前臉采用了簡潔流暢的線條，給人一種非常靈動的感覺，搭配點陣式中網(wǎng)，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　謳歌CDX車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，加上銀色飾條，運動氛圍的營造比較到位。同時，采用了新潮的尾燈設計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　謳歌CDX內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　謳歌CDX配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率182馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，謳歌CDX的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。謳歌CDX的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，整體設計很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2016款 1.5T 兩驅(qū)暢享版?謳歌CDX底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T 兩驅(qū)暢享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cvvcxv說道：“舒適模式動力稍差，切換模式狀態(tài)少，后期可以嘗試”

網(wǎng)友@rood698說道：“和其他新車不同的是，它的整體操控性非常好，她知道我的意思。”

網(wǎng)友@linjb1968說道：“CDX的輔助功能非常實用，我覺得這是一款科技含量很高的車，唯一的缺點就是車身太大了，剛開始接觸的時候需要花點時間去適應?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）