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2013款 1.5L?東風(fēng)風(fēng)神H30?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?東風(fēng)風(fēng)神H30購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2013款?1.5L?東風(fēng)風(fēng)神H30自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)如今購(gòu)車(chē)群體中年輕人越來(lái)越多,雖然他們預(yù)算不算太多,但是對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款東風(fēng)風(fēng)神H30(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為8.58萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。
東風(fēng)風(fēng)神H30車(chē)尾顯得非常淡雅,尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。
東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾看起來(lái)非常淡雅,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車(chē)匹配4擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)到后排,東風(fēng)風(fēng)神H30后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。東風(fēng)風(fēng)神H30的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,給人一種清新干凈的感覺(jué)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2013款 1.5L?東風(fēng)風(fēng)神H30?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 Cross 1.5L 自動(dòng)尊尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@綦天成說(shuō)道:“開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,給我感覺(jué)挺好開(kāi)的,基本都滿(mǎn)意了”
網(wǎng)友@小馬識(shí)途```說(shuō)道:“很容易上手,電子助力的,方向盤(pán)很好打一點(diǎn)不吃力;指向性也不錯(cuò),也有人說(shuō)一般的,不過(guò)以前沒(méi)怎么開(kāi)車(chē)不太了解,反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意的!”
網(wǎng)友@lzpkingsf說(shuō)道:“低速動(dòng)力偏弱,后來(lái)在中國(guó)風(fēng)神群里得到大家的幫助,加裝了進(jìn)氣諧振壺,偏速動(dòng)力得到明顯改善,現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò);因?yàn)槭亲詣?dòng)檔的,還只有4個(gè)檔位,提速能力相對(duì)手動(dòng)偏弱一些,但也完全夠用了,滿(mǎn)載提速也不感覺(jué)吃力,就是上坡要深踩油門(mén)降檔,那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有些大了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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