在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型車，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，使前臉給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺(jué)。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素凈的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種十分樸素的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。接下來(lái)看下配置，高爾夫標(biāo)配了定速巡航、胎壓報(bào)警、牽引力控制、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

高爾夫?2015款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hsbsc說(shuō)道：“底盤(pán)變道非常平穩(wěn)，像自動(dòng)泊車一樣，試了一次也沒(méi)成功?！?/p>

網(wǎng)友@photoclick說(shuō)道：“方向盤(pán)精準(zhǔn)抓地力好高速穩(wěn)定過(guò)彎側(cè)傾小懸掛舒適性好換擋平順駕駛感覺(jué)特別好”

網(wǎng)友@ydpys說(shuō)道：“方向盤(pán)還好，但是我的新車感覺(jué)方向盤(pán)往左偏了點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）