有個問題想請教大家，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天為大家介紹的是SAVANA（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　SAVANA車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　SAVANA車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　SAVANA內飾呈現(xiàn)出大方的設計風格，還是保持了MPV車型沉穩(wěn)大氣的風格。

　　SAVANA配備了6.0L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率328馬力，峰值扭矩506?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，SAVANA標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、夜視系統(tǒng)。SAVANA的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節(jié)卻非常精致。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

6.0L?SAVANA?自動版?6座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 6.0L G760S 雅尊天璽版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@北京的千里馬說道：“雖然排量不大，但是手動擋，開起來感覺還是蠻好的?！?/p>

網(wǎng)友@ly113327說道：“動力要說用的話是夠用的，代步已經足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就還差點”

網(wǎng)友@jczaza說道：“方向盤細微的轉動，都能帶動前輪轉動，可以做到指哪打”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）