想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬(wàn)級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來(lái)萬(wàn)的車型上有過(guò)硬的“三大件”。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的歐陸（詢底價(jià)|查參配）。

　　歐陸車頭整體顯得十分醒目，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　歐陸車尾呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合兇猛的尾燈，凸顯了整車的格調(diào)。

　　歐陸配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率507馬力，峰值扭矩660?！っ?。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，歐陸的車頭看起來(lái)頗具犀利的感覺(jué)，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。后排座椅方面，歐陸這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

歐陸?2012款 自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 4.0T GT V8 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fcdsxvdcvsdv說(shuō)道：“不太清楚什么叫操控感，反正這車開(kāi)起來(lái)很省事，動(dòng)力也有，轉(zhuǎn)向感沒(méi)什么毛病。”

網(wǎng)友@fcdsxvdcvsdv說(shuō)道：“沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車，感覺(jué)夠用，不會(huì)有很弱的感覺(jué)，起步也很快?！?/p>

網(wǎng)友@夜色9768說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）