隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天我們要說的是新帝豪（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　新帝豪車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風格，整體看上去很干凈。

　　新帝豪車尾顯得非常簡練，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　新帝豪內(nèi)飾風格走了優(yōu)雅路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，新帝豪的車側(cè)給人一種很簡約的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。新帝豪的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計，整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

新帝豪?1.5L?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chenwaki說道：“動力還行，1.5L的發(fā)動機，動力還是挺平順的，本身車子也不大，動力算是足夠了，日常出行代步還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@你是暖光♀說道：“操控很好，方向盤的手感很不錯，駕駛起來也覺得很順手，車身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的?！?/p>

網(wǎng)友@wx47939805說道：“動力的話只能說家用，畢竟車重擺在那，發(fā)動機只有1.5L，1-2檔動力隨叫隨到，3檔以后稍微顯得有些肉，沒什么推背感，高速超車簡直沒啥信心，不過我也不怪誰，畢竟帝豪的定位是城市代步嘛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）