在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是名爵6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　名爵6車頭看上去非常雅致，搭配直瀑式中網(wǎng)，給人一種簡潔之美。

　　名爵6車尾給人一種非常干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　名爵6內(nèi)飾造型走了實在路線，對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　名爵6配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩215?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，名爵6的頭燈配備了鹵素遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。來到后排，名爵6后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

名爵6?2015款 掀背 1.8T 90周年賽道冠軍版自動精英型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 掀背 1.8T 90周年賽道冠軍版自動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fks2608說道：“它的動力我很滿意，勁比較足，每次開車上班的時候都會差點遲到，但是如果沒有它我肯定就已經(jīng)遲到了。每次在路上我都會用交通安全允許的最快的速度開，它也不讓我失望，輕輕踩下油門它就嗖嗖的沖了出去，感覺就像脫了韁的野馬，拉也拉不住。還有就是操控，操控在我看來就還挺正常的，這個價格的話也可以想象到。對于我這個老手來說跟其他的車也都差不多，不過沒有什么問題，就算是無功無過吧?！?/p>

網(wǎng)友@jloves818說道：“操控性很好，動力十足，油門和剎車的響應速度快，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，跑高速車身也很穩(wěn)定，不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況，平時在縣城道路超車的時候也很輕松，操控起來很流暢，但是車子的隔音效果一般，經(jīng)常會聽到胎噪聲，車速快了還能聽到風噪聲，給人的乘車感一般，容易影響人的心情?！?/p>

網(wǎng)友@xyistar說道：“我感覺他的操控系統(tǒng)還是挺精準的，再加上他是有自動注冊上坡輔助的，這些輔助功能彼此之間配合的也很默契，短暫的時間之內(nèi)就打成一片了，車身與我個人的身體能夠融合在一起，在一個節(jié)奏上。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）