2021款 2.0T?漢蘭達(dá)?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)?漢蘭達(dá)購車手冊
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外觀 | 2021款?漢蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?漢蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?漢蘭達(dá)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?漢蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?漢蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?漢蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?漢蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點的資格,否則就本末倒置了。今天我們要說的是漢蘭達(dá)(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
漢蘭達(dá)車頭看上去頗具文雅的感覺,中網(wǎng)使用雙幅式的設(shè)計,看起來既簡潔又美觀。
漢蘭達(dá)車尾給人一種十分樸實的感覺,排氣管運用了隱藏式的設(shè)計,搭配豪華的尾燈,車尾整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
漢蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
漢蘭達(dá)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.9L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,接下來看下配置,漢蘭達(dá)配備了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。來到后排,漢蘭達(dá)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,只能短途乘坐。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2021款 2.0T?漢蘭達(dá)?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@GangStar說道:“動力只能說夠用,算不上強(qiáng)勁,現(xiàn)在這個年紀(jì)已經(jīng)過了飆車的年紀(jì)了?!?/p>
網(wǎng)友@ST雷鳥說道:“開起來一般吧,比起小轎車操控上差距有點大,車本來就要大一點,轉(zhuǎn)彎上不夠精準(zhǔn),加上受阻面積大一點,轉(zhuǎn)彎速度還不能過快,要不側(cè)傾感很大?!?/p>
網(wǎng)友@GangStar說道:“方向盤轉(zhuǎn)向阻尼調(diào)得比較細(xì)膩,回正力度也適中,開起來不會輕飄飄的,尤其是過彎的時候,底盤很厚重,開起來很有高級感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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