如果說中大型車是代表一個車企最前沿的技術(shù)水平的話，那么小型車就是考驗一個車企功底的產(chǎn)品。畢竟小型車的尺寸十分有限，將如此有限的空間盡可能利用好，發(fā)揮其最大價值，是一件很考驗設(shè)計能力是事情。今天介紹的這款凱翼E3（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為6.09萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱翼E3前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　凱翼E3車尾看上去頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　凱翼E3內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　這款車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來質(zhì)感不錯，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點。

　　凱翼E3后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。

　　凱翼E3后備廂容積502L，后備廂空間大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空間可以滿足，后排座椅還支持比例放倒，空間靈活性極佳。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，凱翼E3的內(nèi)飾造型很素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。功能配置方面，凱翼E3標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凱翼E3?2018款 1.5L 手動尊貴型空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5L 手動尊貴型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@極速520說道：“他們都說比較小，但是坐到里面還是感覺空間挺大的，后排隨便坐3個人無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡直就是一輛應(yīng)急小貨車了。”

網(wǎng)友@賞自怡說道：“過減震帶就是明顯的不舒服，城市平整路面就明顯的舒服，自己感受一下吧?！?/p>

網(wǎng)友@極速520說道：“懸架硬，路面的路感過濾一般，但支撐性好，本來就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話，主要是發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速的時候?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）