隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款標致308(進口)（詢底價|查參配）。

　　標致308(進口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，看起來較為穩(wěn)重，配合黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　標致308(進口)車尾顯得頗具高貴的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　標致308(進口)內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　標致308(進口)配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩240?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來看一下后排，標致308這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。標致308的大燈標配了鹵素遠近光燈，看起來美感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

標致308(進口)?2012款 1.6T CC 時尚型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T CC 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@czl781111說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強，加速測試時候換擋保護也厲害?！?/p>

網(wǎng)友@自由主義者1說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強，加速測試時候換擋保護也厲害?！?/p>

網(wǎng)友@czl781111說道：“超強的操控。比性能車還要沉的剎車、油門以及方向盤；大車身但是懸掛很硬，指向精準側傾小，路感好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）