縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）。

　　傳祺M8前臉采用靈巧的線條，看起來非常協(xié)調(diào)，加上多幅式中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　傳祺M8車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　傳祺M8內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，采用銀色飾條修飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，傳祺M8的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，傳祺M8配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、多色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、雨量感應(yīng)式雨刷、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、電動(dòng)后備廂、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

傳祺M8?2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊貴版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“M8的動(dòng)力表現(xiàn)則給了我很大的驚喜，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出252Ps，搭配采埃孚的8AT變速箱，這套2.0T+8AT的組合無(wú)論動(dòng)力還是平順性都比之前的GM8有了巨大的進(jìn)步。毫不夸張的說與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧德賽相比，M8在動(dòng)力方面可以說是完勝?！?/p>

網(wǎng)友@Cruze-J說道：“操控還行吧，車身比較大，整體會(huì)比較笨重一些，開起來不夠靈活，尤其是到路比較窄的地方，轉(zhuǎn)彎掉頭還是沒那么方便。”

網(wǎng)友@chengbaohua說道：“運(yùn)動(dòng)模式試了下，提速的確是會(huì)快一些，沒有開的太快過，最多也就130，沒有什么再往上加速的必要?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）