對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款哈弗F7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.18萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　哈弗F7車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　哈弗F7車尾顯得非常古典，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　哈弗F7內(nèi)飾風(fēng)格走了干凈路線，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　哈弗F7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)到后排，哈弗F7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。配置方面，哈弗F7標(biāo)配了自動(dòng)駐車、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

哈弗F7?2020款 1.5T 兩驅(qū)i秀動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 兩驅(qū)i秀針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@csj9000說(shuō)道：“電動(dòng)助力更輕，方向盤更好用，轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@sdgsdji說(shuō)道：“哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，在超車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，特別是在高速超車的時(shí)候，更是碾壓了對(duì)手，一開(kāi)始油門踩的有點(diǎn)猛，不由自主的就竄了出去，現(xiàn)在熟悉一下，四驅(qū)2.0T四驅(qū)車肯定是沒(méi)問(wèn)題的?！?/p>

網(wǎng)友@guying001說(shuō)道：“有時(shí)候一腳油門踩下去，還能感覺(jué)到一股推背感。買車的時(shí)候，一定要買一輛動(dòng)力十足的車，這樣在上坡的時(shí)候，就不會(huì)覺(jué)得累了，有些車，動(dòng)力不足的話，夏天的時(shí)候，可以把所有的空調(diào)都打開(kāi)。當(dāng)你走上坡道的時(shí)候，你會(huì)感覺(jué)到非常的吃力。而且現(xiàn)在的年輕人都喜歡開(kāi)快車，覺(jué)得動(dòng)力越足越好，其實(shí)我也是這么想的，我覺(jué)得動(dòng)力還是很重要的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）