隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天就帶大家來看看這款C級AMG（詢底價|查參配）。

　　C級AMG前臉造型看起來較為莊重，中網采用了雙幅式的設計，搭配黑色飾物，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　C級AMG車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合銀色飾條，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。同時，采用了精巧的尾燈設計，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　C級AMG內飾整體顯得比較精美，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　C級AMG配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率476馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，C級AMG的前臉給人一種很大氣的感覺，看起來較為穩(wěn)重。C級AMG的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

C級AMG?2015款 AMG C 63動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 AMG C 63針對動力底盤的看法吧：網友@wxdzff說道：“綜合性能不錯，底盤很扎實，側傾也不大，車不大，開起來也能做到靈活的感覺”

網友@穹心說道：“4.0LV8biturbo，沒啥說的，更多的是擔心動力過剩而不是不足；C模式下動力很溫柔甚至遲緩，S/S+動力隨叫隨到，沒有感覺到渦輪遲滯”

網友@萬俟晶瀅說道：“同級中等水平，在這個價位里算是做的還可以的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）