隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關(guān)注東南DX7（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　東南DX7車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，看起來簡潔干凈。

　　東南DX7車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　東南DX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　東南DX7配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是197馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，東南DX7的車頭造型十分素雅，看起來既簡潔又美觀。東南DX7的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

東南DX7?2020款 星躍 1.5T DCT豪華版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 星躍 1.5T DCT豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lurenjia198628說道：“論動力，跟我之前的DX3手動擋比起來，簡直就是天壤之別。我的DX3最大功率是88馬力，最大扭矩是143。無論是超車還是爬坡，都會讓人感覺到動力不足。而DX7星躍則完全滿足了我的動力需求，145馬力，197馬力，超車還不是手到擒來。還有一種強烈的推背感。爬山路一點都不費勁，動力十足。”

網(wǎng)友@qkt2001說道：“它的剎車系統(tǒng)非常靈敏，在緊急情況下可以派上用場，剛開始的時候還有些不適應。他所使用的單桿電子檔桿，操作起來非常簡單。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子驅(qū)動的，在低速的時候非常的輕盈，駕駛起來沒有任何問題，但是當我的車速越來越快的時候，方向盤會變得越來越沉，這讓我感覺非常的穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@dengzhangl說道：“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常精準，駕駛起來非常的輕盈，稍微一轉(zhuǎn)就可以了，現(xiàn)在這車開起來比以前容易多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）