一款車為什么會成為豪華車型？這不僅僅是由于它出眾的外觀、豪華的內飾亦或是舒適的配置，最主要的是在看不見的細節(jié)上這款車也下足了工夫。一款實打實的豪華車型，應當是有里有面的。今天就帶大家來看看這款Cayenne（詢底價|查參配）。

　　Cayenne車頭設計顯得比較精細，加上雙幅式中網，看起來相當誘人。

　　Cayenne大燈呈現出精美的設計風格，看起來美感十足，同時，該車標配LED遠近光燈。

　　這款車前輪胎規(guī)格255/55 R19，后輪胎規(guī)格275/50 R19，采用了大氣的輪圈設計。

　　尾燈方面，Cayenne尾燈整體十分高貴，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　Cayenne內飾呈現出高貴的設計風格，并輔以黑色鋼琴烤漆飾板，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，Cayenne還標配了導航路況信息顯示、中控液晶屏分屏顯示、CarPlay等六項配置。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，Cayenne的車尾彰顯了豪華的氣質，看起來十分大氣。Cayenne的車頭精致十足，采用了家族式的設計?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2.9T?Cayenne?自動版細節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 S 2.9T針對細節(jié)的看法吧：網友@pguy說道：“車燈設計:車燈是用的高配的燈，外觀確實不一樣些，至于其他的我自己也沒搞太清楚，反正錢花了；后面的貫穿尾燈，后悔沒加裝個煙熏的，確實會好看非常多，建議選裝。車身及車輪:20寸的腳，比較中庸吧，太大太小都各有優(yōu)缺點，本人主要是城市開，幾乎沒什么破路，只要輪轂外觀不錯就可以了。車身的流線型怎么看怎么舒服，也許是個人的喜好，之前的奧迪A4L也是這個流線型，這也決定了有不少A4L的車主升級SUV，很高概率是到卡宴、macan。外觀感受:整體外觀感受是線條優(yōu)美，做工精細，沒有多余的肉，很精干，不是個大肚、油膩大叔，而是個30歲左右的青年才俊的形象，年輕時尚，作為商務其實也不在話下，再者我也沒什么商務接待、生意接待，都是自己生活嗨。后視鏡:后視鏡涂了個同色，想像好看一些，但輪胎裙邊沒同時涂漆，后面找機會涂下，很簡單”

網友@liyong1987828說道：“在同級別的車型上，我感覺自己已經達到了巔峰。如果非要說有什么缺點的話，那就是他沒有任何缺點?！?/p>

網友@ddccll說道：“外觀要吐槽一下，本來看了之家的圖片是不喜歡保時捷的，但是看到真車以后是越來越愛了……保時捷的御用攝影師是別的公司打進來的間諜嘛……175的個子站在車邊還是能真切感受到卡宴的大，翹起的車頭還是蠻誘人的，屁股也超級性感。選的20寸輪轂，感覺21寸加4萬多太不劃算了，后期換胎也太貴。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）