隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺，配合黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，寶馬3系標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬3系?2016款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2016款 328Li 時(shí)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weinuolt說道：“我試過325 Li運(yùn)動(dòng)，變速箱沒有彈射模式， sport+ M模式也是一樣的，如果是喜歡加速的人，建議330 i應(yīng)該會(huì)更好一些。自己的車開起來比較輕，加速平順性也不錯(cuò)；”

網(wǎng)友@wenlihua04說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)配上了8 AT變速箱，在后面加速的速度很快，但是在低速的時(shí)候，還是會(huì)有很大的挫敗感?！?/p>

網(wǎng)友@panweijiu說道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，起步的時(shí)候，動(dòng)力很不錯(cuò)，馬力也有調(diào)校，扭矩也不低，爆發(fā)力很強(qiáng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）