隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的途岳（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　途岳前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　途岳車(chē)尾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，途岳后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。途岳的車(chē)尾采用流暢的造型設(shè)計(jì)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)V?途岳動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ybsnhame說(shuō)道：“身為老司機(jī)的我也是非常喜歡這個(gè)動(dòng)力的，是屬于那種比較靈敏的類(lèi)型，可以在低速和高速特有的狀態(tài)下發(fā)揮自己的實(shí)力?！?/p>

網(wǎng)友@huanhui說(shuō)道：“急加速稍微有點(diǎn)遲滯，但是問(wèn)題不大。轉(zhuǎn)向很靈敏。剎車(chē)反應(yīng)很好”

網(wǎng)友@naruto0327說(shuō)道：“最初想法就是買(mǎi)過(guò)來(lái)家用的，所以1.4t的一個(gè)動(dòng)力平常用用是沒(méi)有任何問(wèn)題的，相對(duì)來(lái)講的話(huà)，上2.0t肯定會(huì)更好一些，但是預(yù)算不夠，沒(méi)辦法，夠用就行，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，油門(mén)輕輕一踩，車(chē)子就竄出去了，起步很快，加速的在高速上加速到百公里十秒多或者十秒內(nèi)，已經(jīng)很好了，回家時(shí)會(huì)開(kāi)過(guò)一段沒(méi)有澆水泥的鄉(xiāng)間小路，開(kāi)上去之后不會(huì)顛簸，底盤(pán)很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）