伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調整，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。比如內部配置上，雖然不會要求特別完善，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。如果你正在關注昕銳（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　昕銳內飾設計走了古典路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　昕銳方向盤采用了塑料材質，會有一些廉價感。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，昕銳后排空間表現(xiàn)符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。昕銳的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

昕銳?2019款 改款 1.5L 手動標準版 國V有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 手動標準版 國V針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@maxthon0說道：“昕銳的空間很大，乘坐起來很舒服，沒有絲毫的局促感，座椅采用了皮質面料，柔軟而又柔軟。配有定速巡航，在車速達到一定程度的時候，就會啟動，緩解疲勞。還有智能感光功能，可以在晚上回家停車后開上一盞燈，照亮回家的路?？照{是全自動的，有凈化空氣的功能，有倒車影像，有中控屏，有雨量傳感器，這些都是現(xiàn)在開車的必備設備。”

網(wǎng)友@21世紀什么最貴=和諧說道：“這輛車的舒適性很好，座椅是用皮革拼接而成，冬天不冷，夏天不熱，座椅很舒服，后排空間也很大?！?/p>

網(wǎng)友@Z_J_Z說道：“要說不太理想的大致跟懸掛有關了。舒適性不能要求太多，對于這個價位的車算滿意。 過減速帶的感受不是很好。 略有顛簸的路噪音就很大，胎燥明顯。這個只能忍！別無他法了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）