在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價27.28萬元的車型，勝達（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　勝達車頭呈現出年輕的設計風格，同時蜂窩網狀中網采用黑色飾物進行修飾，整體看起來非常年輕。

　　勝達車尾看上去頗具動感的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　勝達內飾顯得頗具青春的感覺，并飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　勝達配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，勝達搭載的是可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。接下來看下配置，勝達標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、前排側氣囊、胎壓顯示等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

勝達?2019款 380T TOP 四驅旗艦(HTRAC) 國V底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380T TOP 四驅旗艦(HTRAC) 國V針對動力底盤的看法吧：網友@hf829116說道：“1.88噸的車身，2.0T和8 AT都是輕而易舉的事情。有節(jié)能、舒適、運動、自學習四種駕駛模式，每種模式的換擋邏輯各不相同，但是深踩油門時加速效果會很好。動力系統(tǒng)沒有延遲，基本勻速上升，沒有明顯的突兀，變速箱細致綿密，換擋流暢，高速、低速、加速幾乎沒有任何停頓?！?/p>

網友@wwbjr說道：“方向靈活，轉彎半徑小，在城市里開起來一點都不累，一開始還以為在市里開車會很麻煩，但現在已經熟悉了三個月，很舒服，尤其是對女孩子來說?！?/p>

網友@cyrix19說道：“超跑還行，感覺有點像德系，雖然車很大，但是不臃腫，開起來容易?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）