在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是天籟（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　天籟前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　天籟車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　天籟內(nèi)飾設(shè)計比較新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　天籟配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率185馬力，峰值扭矩232?！っ?，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，天籟配備了倒車影像、手動后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。天籟的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條顯得很大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

天籟?2010款 2.5L XL周年紀念版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L XL周年紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xfh123說道：“動力的表現(xiàn)非常好，提速也特別快，沒有什么延遲。”

網(wǎng)友@我本善良說道：“方向盤很輕快，而且還有一些輔助的功能對我這種新手司機也是非常友好的，操控方面方向盤夠靈活，之前很精準(zhǔn)，平時轉(zhuǎn)彎入庫都得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@leslie227說道：“我在試駕的時候其實也有糾結(jié)過，當(dāng)時在渦輪增壓和自然吸氣的發(fā)動機糾結(jié)了好長時間，最后我還是覺得自然吸氣的表現(xiàn)更舒服一點，雖然起步或者是推背感比較差但是后續(xù)動力維持比較好，感覺滿載之后稍微有點動力不足，但是不管是減速加速都沒有那種頓挫的感覺這個是我最看中的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）