結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛(ài)有加。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天就帶大家來(lái)看看這款秦新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦新能源前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身尺寸4740/1770/1490mm，軸距2670mm，車側(cè)顯得頗具青春的感覺(jué)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17。

　　秦新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。同時(shí)，這款車青春的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　秦新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　秦新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程400km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，秦新能源的車頭造型非常流暢，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。來(lái)到后排，秦新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

秦新能源?2018款 自動(dòng)版排量如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 EV450 智聯(lián)鋒尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@df5788說(shuō)道：“物有所值?？赡鼙韧扰渲玫钠蛙囐F一些，但是后期使用成本很低?！?/p>

網(wǎng)友@gjdfhbmkdf說(shuō)道：“價(jià)格有點(diǎn)高，主要是因?yàn)闆](méi)有打折，現(xiàn)在買車就是圖個(gè)舒心，我就不多說(shuō)了?！?/p>

網(wǎng)友@janganq說(shuō)道：“榮威雖然貴，但北汽不喜歡，秦 EV喜歡就買，價(jià)格便宜，充電4毛錢一公里，不開(kāi)空調(diào)八毛錢一公里，空調(diào)一公里八毛錢，空調(diào)一毛錢一公里，空調(diào)一毛錢一毛錢，等以后試過(guò)再補(bǔ)充上，電車就是多跑才劃算，電車就是多跑才劃算，好幾萬(wàn)的電池錢先交了。開(kāi)車吧，開(kāi)車安全，開(kāi)車安全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）