2018款 凱迪拉克XT4?自動(dòng)版內(nèi)部配置怎么樣?凱迪拉克XT4購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?凱迪拉克XT4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?凱迪拉克XT4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?凱迪拉克XT4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?凱迪拉克XT4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?凱迪拉克XT4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?凱迪拉克XT4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?凱迪拉克XT4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?凱迪拉克XT4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?凱迪拉克XT4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配)。
凱迪拉克XT4內(nèi)飾看起來非常高貴,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。
凱迪拉克XT4方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。此外,該車配備了方向盤加熱。
凱迪拉克XT4中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是8英寸,造型簡(jiǎn)潔明了,實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí),這款車還標(biāo)配了道路救援呼叫、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。
該車配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
凱迪拉克XT4配備可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,凱迪拉克XT4的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),很符合該車氣質(zhì)。再看下配置,凱迪拉克XT4配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示、主動(dòng)降噪、CarLife、車道保持輔助系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 凱迪拉克XT4?自動(dòng)版內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@yinsebenz-1說道:“20左右還是比較親民的,XT4的空間、動(dòng)力、配置在同級(jí)來講確實(shí)算很不錯(cuò)了”
網(wǎng)友@d1999999說道:“主動(dòng)降噪和前排的多層隔音玻璃真是功不可沒,行駛過程中車內(nèi)幾乎沒有太大的噪音影響,還有座椅的貼合度也很棒,前排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐功能,同時(shí)視野也很開闊,乘坐舒適感當(dāng)真是無可挑剔了?!?/p>
網(wǎng)友@sky_lee19810105說道:“其實(shí)款車的整體還是不錯(cuò)的,唯一讓我不怎么喜歡的就是這款車的性價(jià)比不是很高,車子的整體價(jià)格偏高,價(jià)格還是給的不夠優(yōu)惠,但是非常喜歡的是這款牌子的車,也很喜歡這款車的外觀,所以就毫不猶豫的訂車?yán)?。?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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