對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，配置方面，科雷傲標(biāo)配了剎車輔助、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。科雷傲的車側(cè)給人一種十分流暢的感覺(jué)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動(dòng)版?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mxwufei說(shuō)道：“深踩油門(mén)照樣沒(méi)問(wèn)題，但是家門(mén)口有個(gè)大坡，得深踩油門(mén)，不過(guò)家用足夠了，不過(guò)不適合暴力駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@jessica紫紫說(shuō)道：“方向盤(pán)較小，轉(zhuǎn)向操作靈活輕快，感覺(jué)很到位?！?/p>

網(wǎng)友@jhfghtuyt說(shuō)道：“感覺(jué)挺好的,但是我不是專業(yè)人士!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）