【太平洋汽車】汽車前減震器作用是抑制減震彈簧在吸收路面所帶來的各種沖擊之后產生的反復彈跳，以加速彈簧固有振動的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性，減震器能夠緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時產生的震動，使車輛恢復到正常行駛狀態(tài)。

　　避震器的作用降低曲軸扭轉晃動，保證引擎輸出的線性，提高曲軸壽命，減少車輛行駛中的振動，讓乘員乘座舒適，保證汽車良好的操控性。

　　避震器沒有一個固定的用期限，由于作用避震器壽命的因素是有非常多的，包含駕駛路況，個人的行駛生活習慣，汽車的修理維護狀況等。不過汽車的避震器用十萬公里是沒有怎么回事的。

　　避震器是由兩個部分組成的，一部分是彈簧，另外一部分是阻尼筒。

　　阻尼筒功能作用是限制彈簧的彈跳的，假如只有彈簧沒有阻尼筒，那汽車在經過壹些顛簸地面時，車身的左右跳動會很厲害，這樣子會作用汽車的乘座舒適性，也可能會作用汽車輪胎的貼地性能，理所當然要加上阻尼筒來限制彈簧的彈跳。

　　避震器在汽車上是易損件，這一部件長時間用性能會降低，理所當然避震器在損壞或性能降低后是需要更換的。

　　避震器的阻尼筒會發(fā)生漏油現象，假如出現了嚴重的漏油現象，那么就需要更換了。

　　避震器的性能降低之后會作用汽車的操控性和乘座舒適性，甚至還可以作用安全系數。

　　提倡小伙伴們在更換避震器的情況下，一定不要只更換一個會一對，要將四個車輪的避震器全部更換掉。

　　在安裝好新的避震器以后，應當給汽車從新做一下四輪定位，不然汽車非常容易出現輪胎偏磨現象和跑偏現象。

　　在安裝避震器的過程中，應當用專業(yè)的扭力扳手遵循限定力矩擰緊螺絲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）