2010款 550 1.8L 手動(dòng)啟悅版?榮威550動(dòng)力好嗎?榮威550購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2010款?榮威550內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?榮威550動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?榮威550配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?榮威550空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?榮威550細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?榮威550排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?榮威550配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注榮威550(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
榮威550車(chē)頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
榮威550車(chē)尾顯得頗具平和的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。
榮威550內(nèi)飾顯得十分干練,視覺(jué)上非常干凈素雅。
榮威550配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩170?!っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。
這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,榮威550的車(chē)尾看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。來(lái)到后排,榮威550后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2010款 550 1.8L 手動(dòng)啟悅版?榮威550動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 550 1.8L 手動(dòng)啟悅版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@小飛俠DC說(shuō)道:“懸掛比較硬,開(kāi)始很不習(xí)慣,慢慢就習(xí)慣了。經(jīng)常開(kāi)玩笑的說(shuō)。轎跑懸掛都是這樣的,離合行程過(guò)高,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常熄火,適應(yīng)了些時(shí)就沒(méi)問(wèn)題了。當(dāng)然偶爾沒(méi)配合好也會(huì)熄火,”
網(wǎng)友@021xinhu說(shuō)道:“整體操控是沒(méi)有問(wèn)題的,就是手動(dòng)擋換擋 剛開(kāi)始需要適應(yīng),離合高!拐彎的時(shí)候還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)?,?/p>
網(wǎng)友@卡人魚(yú)魚(yú)說(shuō)道:“動(dòng)力隨叫隨到,相當(dāng)給力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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