隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了這個(gè)忘了那個(gè)，這個(gè)時(shí)候，還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適，畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。如果你正在關(guān)注寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　該車尺寸5106/1868/1490mm，軸距3105mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系新能源后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95KM。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬5系新能源的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。另外，寶馬5系新能源標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版?寶馬5系新能源馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@汽車與生活2200說(shuō)道：“對(duì)于這樣的車型來(lái)說(shuō)，行駛到目前為止磨合期的油耗，感覺(jué)還是比較合理的，個(gè)人可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“寶馬是 BBA的首選，畢竟奔馳350 LE的保有量太少了。為了面子，他買了一輛奔馳?！?/p>

網(wǎng)友@liuh1015說(shuō)道：“純油模式下，油耗不斷下降，與實(shí)際行駛里程不符；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）