【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪e2汽車(chē)大燈燈泡型號(hào)是H1，采用該型號(hào)的大燈是因?yàn)樵撔吞?hào)的大燈能耗低且發(fā)光效率高、體積小且壽命長(zhǎng)，又能保證足夠的照射距離和照明視野，同時(shí)起到發(fā)出警示信號(hào)的作用，提高駕駛安全性。

　　這是燈泡的認(rèn)證地，E1屬于在德國(guó)認(rèn)證，除了E1還有E2，E3，E4。日本制造的燈泡有E2，E4標(biāo)記。前照燈燈泡型號(hào)一般是H7 、H

　　1、H4 、HB4 等或氙氣燈泡D1S、 D2S 、D3S 等。

　　汽車(chē)前大燈可以分為以下幾種：

　　1、鹵素大燈這類(lèi)大燈靠鎢絲的發(fā)熱而發(fā)光，燈泡里面有少量的碘，因碘屬于鹵族的元素，故簡(jiǎn)稱(chēng)鹵素大燈。大燈的近光調(diào)節(jié)，分兩種，一種手動(dòng)調(diào)節(jié)，一種電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)調(diào)節(jié)的大燈，車(chē)上有高度位置傳感器。鹵素大燈燈泡的功率一般為55W。

　　2、氙氣大燈氙氣燈泡的功率一般為35W，一般分飛利浦和歐司朗兩種燈泡。若大燈中含有日間行車(chē)燈，那么示寬燈（俗稱(chēng)小燈）就省略了。若大燈的遠(yuǎn)近光為一個(gè)氙氣燈泡，通過(guò)電磁閥控制遮光板的起落的。

　　若大燈帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，根據(jù)轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)向角度傳感器的信號(hào)，大燈控制模塊（俗稱(chēng)大燈行車(chē)電腦）控制頭燈的兩個(gè)電機(jī)，前后左右調(diào)整，使燈光的照射方向與方向盤(pán)相對(duì)應(yīng)。氙氣大燈的燈殼、氙氣包、氙氣燈泡一般可單獨(dú)更換。

　　3、激光大燈激光大燈相對(duì)于傳統(tǒng)LED大燈的優(yōu)勢(shì)明顯，傳統(tǒng)LED大燈每瓦的發(fā)光強(qiáng)度是100流明，而激光大燈達(dá)到了每瓦170流明。

　　原理是激光發(fā)光二極管的藍(lán)光燈將會(huì)貫穿前大燈單元內(nèi)有熒光的熒光粉材料，將其轉(zhuǎn)換成一個(gè)擴(kuò)散的白光，明亮的同時(shí)對(duì)眼睛也更加友好。

　　擴(kuò)展資料：

　　1、汽車(chē)前大燈構(gòu)造--遮光罩在真空燈芯內(nèi)燈絲的前上方裝備了一個(gè)遮光罩 （ 遮光板 ）。它的作用是在燈絲點(diǎn)亮工作時(shí) 可以遮掉向上的直射光線(xiàn)。

　　汽車(chē)前大燈這部分向上的光線(xiàn)如果不遮擋掉，它不然會(huì)造成迎面車(chē)輛司機(jī)的嚴(yán)重眩目，且這些散亂光在雨天或霧天環(huán)境中還會(huì)在車(chē)前形成一個(gè)光幕，使得本車(chē)司機(jī)的能見(jiàn)度降低。

　　2、汽車(chē)前大燈構(gòu)造--反光鏡封閉式真空燈芯反光鏡多數(shù)是拋物線(xiàn)旋轉(zhuǎn)形成的拋物面。在反光鏡生產(chǎn)過(guò)程中，采用真空鍍膜工藝將鋁蒸發(fā)涂敷在內(nèi)表面上，它具有極高的亮度，可使反射出去的光亮度比燈絲本身亮度提高 6000 倍以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）