【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)尾氣冒黑煙的原因：1、可燃混合氣過(guò)濃；2、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過(guò)多；3、活塞環(huán)或曲軸油封密封不良；4、燃油中有水分；5、火花塞不良；6、空氣濾清器過(guò)臟。

　　汽車(chē)排氣管冒黑煙的主要原因是燃油未得到充分燃燒導(dǎo)致的：在高溫缺氧的情況下，燃油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。由于這種集合體比氣化的燃油反應(yīng)速度要慢很多，而又因?yàn)槿紵业母邷厝毖醐h(huán)境，不能再次充分燃燒就通過(guò)排氣管排出去，所以呈現(xiàn)出來(lái)的就是黑色煙霧。

　　那么導(dǎo)致燃油燃燒不完全的原因是什么呢？導(dǎo)致燃燒不完全汽車(chē)尾氣冒黑煙原因主要有以下3方面問(wèn)題：

　　一、燃油混合氣過(guò)濃；

　　1、進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣管道阻塞：這個(gè)主要檢查空濾有無(wú)堵塞、空氣流量計(jì)是否損壞、渦輪增壓器是否損壞、中冷器是否被堵、氣門(mén)間隙、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)密封情況等；

　　2、噴油嘴問(wèn)題：噴油嘴霧化效果不好也可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；a、噴油壓力過(guò)高；b、噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡；c、噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過(guò)甚；d、噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚，使噴油器滴油；

　　3、氧傳感器故障；

　　4、車(chē)載電腦DME控制故障；

　　5、節(jié)流閥問(wèn)題；

　　6、燃油質(zhì)量問(wèn)題：比如粘度過(guò)大，或者質(zhì)量太差，導(dǎo)致不易著火；

　　7、高壓油泵各缸供油量不均勻或過(guò)大：供油不均勻，會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，間斷冒黑煙，應(yīng)予調(diào)整，使之平衡或在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　二、氣缸工作不正常；

　　1、缺缸：檢查各個(gè)火花塞及點(diǎn)火線圈的工作情況，是否長(zhǎng)期沒(méi)有更換火花塞，這種現(xiàn)象一般伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的劇烈抖動(dòng)以及動(dòng)力不足，也是比較常見(jiàn)的故障；

　　2、氣缸壓力不足：檢查是否存在漏氣，氣門(mén)或燃燒室是否積碳過(guò)多，缸套、活塞組件磨損嚴(yán)重等；

　　三、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：

　　1、缸線故障；

　　2、火花塞故障；

　　3、點(diǎn)火線圈故障；

　　4、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)：檢查配氣正時(shí)，看看正時(shí)有無(wú)偏差，比如提前或者靠后，查到這一步還是去相關(guān)的維修站進(jìn)行檢查為好。

　　缸線、火花塞、點(diǎn)火線圈，任何一個(gè)有問(wèn)題都可能導(dǎo)致點(diǎn)火異常，從而造成燃燒不充分，進(jìn)而造成排氣管冒黑煙。

　　保養(yǎng)小貼士：電噴車(chē)一般每隔3萬(wàn)公里檢查缸線，每隔1萬(wàn)公里檢查火花塞，有問(wèn)題及時(shí)更換。

　　汽車(chē)尾氣冒黑煙還能開(kāi)嗎 總結(jié)：汽車(chē)尾氣冒黑煙開(kāi)是能開(kāi)，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還有汽車(chē)的駕駛狀況可能會(huì)有影響，排氣管冒這種現(xiàn)象的直接后果就是導(dǎo)致油耗變高、功率降低，同時(shí)使得活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)大量的積碳存在。嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)卡住活塞環(huán)，氣門(mén)密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣，同時(shí)它還將加速零件的磨損，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。所以汽車(chē)尾氣冒黑煙最好是到維修廠檢查維修再開(kāi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）