不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天我們要說的是奔馳GLS（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳GLS前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳GLS車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳GLS內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為穩(wěn)重，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳GLS配備2.5T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳GLS的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。再看下配置，奔馳GLS搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 奔馳GLS底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 GLS 450 4MATIC 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zwz11503663說道：“操控還行，方向很輕，比起小車的話肯定沒那么靈活，但是作為一個2.5噸的大家伙還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@qing-kj說道：“在買車之前，并沒有試駕過這款車。到手之后一開確實很好，原地掉頭方向不打死，也能過來。指哪打哪的感覺。而且方向盤特別輕，開起來一點不累。男女都可以開。底盤及懸架：地盤升降，只是找了個地方測試一下，升降很平穩(wěn)，高度也就是一個十公分吧。足夠了，山路：過山路沒有壓力，但是車高晃的有點感覺?？傮w感覺還是不錯?！?/p>

網(wǎng)友@吃蒜吐辣尿說道：“操控也是不得不提的亮點了，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）